中國時報 | 熙特爾移動儲能櫃鎖定東南亞 擬建氫能資料中心示範場

與瑞典VOLVO PENTA 合作打造的移動式儲能櫃，可運用在郊區偏遠地區的重型機具充電，熙特爾認為東南亞需求大。(熙特爾能源提供)

在創新版掛牌不久的儲能商熙特爾能源，這次前進「2025智慧能源週」包下大片場地展示新產品，氣勢不輸國外能源商，表明進軍表後儲能、行動儲能、AI智慧儲能的企圖。不僅想用移動櫃鎖定東南亞重型機具充電市場，還規劃設置氫能儲能供電的資料中心示範場，擴大應用面。

熙特爾這次在現場，展出商品就是公司目前發展重點。包括與瑞典VOLVO PENTA 合作打造的移動式儲能櫃、5MWh大型液冷儲能櫃模、AI驅動的「GridLink」表後儲能EMS(能源管理系統)。在表後儲能領域，還提出AI用電場域、工廠用電大戶、虛擬電場電動巴士、電動車與無移動電力補給平台等多種方案。

從2017年成立，熙特爾已從系統整合商成功轉型為垂直整合的儲能技術供應商，現行營收來源主要為電池製造銷售、EMS服務與EPC統包工程。其中自製電池模組成長動能，主要來自多座動態調頻（dReg）及增強型動態調頻(E-dReg)儲能案場。

在國際市場方面，除了與Volvo Penta策略合作，也切入加拿大、日本市場，開發工業級快速充電與車隊電動化解決方案。對於跟Volvo Penta合作的移動式快充儲能櫃，熙特爾總經理陳伯勳說明，東南亞的需求看起來是比較明確。因為大型儲能櫃的應用領域會是在一些比較偏遠的工地、礦區，這些怪手、貨車等重型機具，未來汰換成電動化後，一定要充電，因地區偏遠，不可能自行開到旁邊充電樁充電，這就是移動櫃需求所在。

公司目前儲能建置主要是表前儲能(協助台電穩定電網)，可建置在電表後的工廠、辦公大樓、住家的表後儲能，則是一個新商機。不過陳伯勳說，表後市場特性是每一個地方用電狀況完全不一樣，廠商也會考慮投資裝設後的投報率，所以在談的過程當中會比較需要時間，目前也比較難預估。不過目前政策推廣工業區內廠商採「聯合建置」儲能系統，就是需求商機所在。

陳伯勲還說，公司會考慮氫能運用，不過因成本高，未來規畫先設置一座氫能儲能供電的 AI Data Center (資料中心)示範場，可能 5 MW到30 MW，然後搭配一般台電的饋線、不斷電系統整合。至於氫能的來源，會跟台灣的氣體公司購買。