報導來源:DIGITIMES 黃女瑛記者


熙特爾儲能工程放量,使其表現呈現倍增式成長。符世旻攝

人工智慧(AI)資料中心、電動車(EV)車隊與ESG法規正同步推動全球電力系統的結構轉型。在此能源轉折關鍵期,以儲能系統設計、製造與營運為核心的熙特爾新能源正展現驚人成長動能。

熙特爾2025年第3季獲利已超越2025年上半總和,第4季業績預計持續攀升,營收成長呈倍數級跳,躍居市場最受矚目的儲能系統整合商之一。

熙特爾總經理陳伯勳於10月30日表示,公司成長關鍵不僅來自硬體出貨,更在於高階能源管理系統(EMS)的整合實力。透過EMS技術結合台灣輔助服務(AFC)市場經驗,熙特爾正積極將電力調度模式與市場策略向海外擴張。

熙特爾第3季的強勁成長,主要歸功於台灣AFC儲能工程的「規模化收割」及核心技術輸出兩大驅動力。一是EPC工程規模化。在儲能EPC工程,包含採購與建造步入量產階段後,工程規模化成為營收主引擎。目前熙特爾掌握案量達2GW,預計2025年可完成約1.2GW案場建置。二是核心技術輸出。鋰電池模組出貨量增加與EMS軟體營收佔比提升,亦推升獲利表現。

陳伯勳指出,現階段公司約8成營收來自台灣AFC儲能工程,以高雄兩大儲能案場為代表。展望後續,熙特爾將啟動「表後儲能」市場戰略,鎖定企業工廠與資料中心應用。相較於表前AFC工程的快速回收,表後儲能具高度客製化與技術進入門檻,預計需較長時間布局,並於2026年開始收割成果。

為應對儲能需求快速擴張及政府推動產業在地化政策,熙特爾正調整產能並執行本土化測試。目前公司鋰電池模組年產能約3GW,2026年計劃再度擴產,以強化經濟規模效益。

同時因應政府對採用台灣製電芯儲能案場的補貼政策,熙特爾已展開國產電芯測試,並以模組供應商角色協調本地供應鏈,推進戰略在地化。

除深耕台灣外,熙特爾視野已延伸至國際市場,鎖定日本、加拿大與東南亞等高成長區域。其中,與瑞典Volvo集團旗下動力解決方案品牌Volvo Penta的合作,被視為其邁入全球物業電動化市場的重要里程碑。

雙方合作方向聚焦於ESG驅動下的物業電動化需求,將儲能應用推展至建築工地、工業電動車、物流車隊及偏遠地區租賃型儲能等場景。

熙特爾負責系統開發與整合,Volvo Penta則以品牌商和營運商身分,運用其全球通路優勢,共同應對歐洲嚴格的碳排放法規。首款合作產品原型預計於2025年完成,2026年正式量產。

展望2026年,熙特爾將強化海外市場布局,聚焦兩大戰場:一是日本穩定的調頻需求與加拿大的跨國儲能合作案;二是東南亞虛擬電廠(VPP)市場。受惠於AI資料中心聚落帶動的巨大用電需求及對電網韌性提升的需求,加上區域電力穩定性挑戰,使VPP解決方案在當地具有高度接受度,進而帶動儲能剛性需求持續攀升。
 

 

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